Pakiran vtični spoj– Do uvedbe gumijastih nastavkov (okoli leta 1930) so se cevi in fitingi iz litega železa večinoma spajali z nastavki. To niso bili zadrževani sklepi. Pakiran vtični spoj je tog in v primeru premikanja ni tesen.
Spoj cevi je izjemnega pomena za zanesljivost cevovoda. Na področju železnih cevi so bile že zelo zgodaj prepoznane prednosti gumijasto zatesnjenih spojev. Konec koncev daje gumijasto tesnilo cevovodu prožnost, ki mu omogoča, da se prilagodi obremenitvam, ki jih povzročajo prometne vibracije in premikanje tal, kot tudi deformacije in stiskalne sile v cevovodu brez škodljivih učinkov na tesnost na priključnih točkah.
Vijačni spoji– Vijačni spoj se uporablja že dolgo časa. Konstruktivno načrtovanje in dimenzioniranje je podrobno določeno v standardih. Notranjost vtičnice in zunanja stran vijačnega obroča imata oporni navoj glede na smer obremenitve. Vijačni obroč aksialno stisne elastični tesnilni element, ki ima spredaj in zadaj zaščitne robove iz trde gume, skozi drsni obroč v svoje ležišče. To ustvari tesnilo med vtičnico in koncem nastavka. Zaščitni robovi preprečujejo, da bi del iz mehke gume, ki je stisnjen v sredini, izrinil v tesnilno režo.
Potrebni kotni upogibi – spoj omogoča odmike do 3 stopinje od ravnosti – nastanejo šele med montažo po privijanju vijačnega obroča. Danes se vijačni spoj uporablja le za fitinge v območju od DN 40 do DN 400. Zadrževalni spoj je mogoče izdelati z uporabo dodatnih elementov.
Vijačni spoji žlez –Tudi vijačni uvodni spoj je že dolgo v uporabi. Njegova dimenzijska konstrukcija je zajeta v standardih. Tukaj je uvodnica tista, ki izvaja pritisk skozi vijake s T-glavico na klinasti tesnilni element, ki ima na sprednji strani zaščitni rob iz trde gume. Princip tesnjenja je praktično enak kot pri vijačnem spoju. Potrebni kotni upogibi – spoj omogoča tudi odklone do 3 stopinje od ravnosti – se izvedejo šele po montaži spoja. Dandanes se vijačni uvodni spoji uporabljajo samo v kombinaciji z nekaterimi vrstami fitingov v območju od DN 500 do DN 1000.
Pritisni na sklep– Ta spoj je bil razvit leta 1956. Danes se za cevovode iz nodularne litine uporabljajo predvsem potisni spoji z gumijastim tesnilom. Tesnilni element je izdelan iz mešanice trde in mehke gume. Spoj z gumijastim tesnilom je najhitrejši in najlažji za sestavo spoj, zato je danes najpogosteje uporabljen spoj za oskrbo z vodo in odpadno vodo. Ker je spoj tesen za steklenico, se lahko potisni spoji uporabljajo v mokrih pogojih jarkov in pod vodo. Ti spoji se običajno uporabljajo za podzemne cevovode iz nodularne litine (cevi, fitingi, ventili). To so fleksibilni, z gumo zatesnjeni spoji, ki nudijo tehnične in ekonomske prednosti pri vgradnji.
Mehanski spoji– Mehanski spoj je bil razvit za uporabo v plinski industriji v poznih dvajsetih letih prejšnjega stoletja, vendar se od takrat pogosto uporablja v vodni industriji. Ta spoj ima standardizirane dimenzije in uporablja osnovni princip tesnilne škatle in tesnila, pri čemer je tesnilo stisnjeno z gumijastim tesnilom. Ta spoj je bil za večino aplikacij nadomeščen s potisnim spojem. Vendar se mehanski spoj še vedno uporablja v nekaterih podzemnih inštalacijah, predvsem na armaturah.
Prirobnični spoji– Prirobnični spoj je ena najstarejših vrst spojev. To je tog spoj, ki se uporablja predvsem v nadzemnih instalacijah, kot so odprti zalivi in cevne galerije. Prirobnični spoj je sestavljen iz dveh prirobnic, tesnilnega elementa in določenega števila vijakov s šestrobo glavo z maticami in podložkami. Material tesnilnega elementa je v vsakem primeru odvisen od namena uporabe. Prirobnice cevi iz nodularne litine, fitingov in ventilov so opremljene z dvignjenimi tesnilnimi površinami. Ustvari vodotesno tesnilo.
Prirobnični spoji so vezani, ne pa tudi gibljivi spoji in prenašajo vzdolžne in upogibne napetosti s cevi na cev. Posamezne prednosti potisnih in prirobničnih spojev je mogoče združiti z namestitvijo prirobničnih vtičnic in prirobničnih nastavkov na prirobnice fitingov.
Prirobnični spoji so ponavadi prednostni za cevovode nad zemljo, kot se uporabljajo na primer v črpalnih hišah, vodovodih ali dvignjenih rezervoarjih. Kar zadeva zaporne ventile v mestnih vodovodnih omrežjih, se je prirobnični spoj že desetletja običajno uporabljal tudi v podzemnih cevovodih zaradi vzdrževanja in popravil.
Zadržani sklepi– To so posebne vrste potisnih ali mehanskih spojev, ki so zasnovani za vzdolžno zadrževanje. Zadržani spoj se uporablja v povezavi s potisnimi bloki ali namesto njih, da se zagotovi zadrževanje potisnih sil zaradi notranjih pritiskov. Za celotno paleto velikosti cevi iz nodularne litine so na voljo različni tipi pritrjenih spojev.
Kroglični in vtičnični spoj– Konfiguracije krogličnih in vtičničastih zglobov brez vijakov zagotavljajo fleksibilnost (največji upogib 15 stopinj na spoj) in zadrževanje pred ločevanjem sklepov. Ti spoji so pogosto določeni v podvodnih križiščih, na lokacijah, kjer so potrebne velike spremembe v poravnavi in naklonu, ter na geološko nevarnih (potresno nevarnih) območjih.
Razni sklepi– To so različni razni spoji, ki so večinoma modifikacije mehanskega spoja. Različni spoji s konfiguracijo polnilne škatle so bili razviti za uporabo z navojem