Na mestnih cestah, stanovanjskih območjih in v tovarniških območjih so pogosti problemi pogrezajoči se pokrovi jaškov in glasno žvenketanje, ko čeznje vozijo vozila. Mnogi ljudje domnevajo, da gre preprosto za to, da pokrov ni pravilno nameščen, v resnici pa je vključenih več dejavnikov, vključno s temeljem, strukturo, namestitvijo, uporabo in materiali.
I. Zakaj se pokrovi jaškov ugrezajo? Obstaja pet glavnih razlogov:
Nestabilen temelj in posedanje tal
Temelj pod pokrovom jaška je ključnega pomena. Če zemlja za zasip ni zbita, je plast gramoza pretanka ali se je zmehčala od vode, bo ponavljajoč se promet vozil povzročil postopno ugrezanje temelja, zaradi česar se bo ugrezal tudi pokrov jaška, kar bo ustvarilo videz "jame".
01
Nagibanje ali poškodba lupine/telesa jaška
Jaški so pogosto iz opeke ali betona. Če telo jaška poči, se nagne ali pogrezne, neposredno povzroči pomik dna pokrova jaška navzdol, kar je eden glavnih vzrokov za ugrezanje pokrova jaška.
02
Poškodba okoliškega cestnega objekta
Asfalt in beton, ki obdajata pokrov jaška, sta območji, kjer je stres najbolj koncentriran. Dolgotrajno-zbijanje lahko povzroči razpoke in zrahljanje, zniža višino površine ceste in naredi pokrov jaška videti "nižji", kar povzroči opazno ugrezanje.
03
Preobremenitev, prekoračena nosilnost-konstrukcijske obremenitve
Različni pokrovi jaškov imajo ustrezne nosilnosti-. Uporaba lahkega pokrova jaška na težkem-pasu bo povzročila deformacijo in pogrezanje celotnega pokrova jaška, osnove in okvirja.
04
Erozija deževnice, izdolbenje dna
Deževnica pronica v zemljo skozi reže v pokrovu jaška. Sčasoma bo ta erozija odplaknila temelje in zasuto zemljo ter ustvarila praznine. Brez podpore od zgoraj se pokrov jaška seveda pogrezne.
05
II. Kaj povzroča neobičajne zvoke (šklepetanje) iz pokrovov jaškov?
Hrup v ustih, ko mimo vozijo vozila, je večinoma posledica rež, ohlapnosti, tesnjenja ali strukturnih težav:
Nezadostna natančnost izdelave ali obraba lahko povzročita, da se pokrov jaška in okvir ne prilegata pravilno, kar povzroči udarni hrup, ko ga preletite.
Kvalificirani pokrovi jaškov iz nodularne litine so običajno opremljeni s tihimi gumijastimi obroči. Če gumijastega obroča manjka, je otrdel ali zlomljen, bo neposreden udar kovine-ob-kovino neizogibno povzročil neobičajen hrup.
Zrahljani pritrdilni vijaki, razpokan oprijem med obročem jaška in cestno površino ali nezadostno fugiranje bodo povzročili tresenje in hrup pod pritiskom.
Nezadostna-nosilnost ali dolgotrajen-močan pritisk povzroči deformacijo pokrova jaška, ki preprečuje stabilno prileganje in posledično delno obesi, kar bo povzročilo hrup pod pritiskom.
Nezadostno polnjenje z malto/betonom med vgradnjo, zaradi česar je ena stran pokrova jaška višja od druge, kar povzroča tresenje in hrup pod pritiskom.
III. Kako ugotoviti težavo? Preprost{1}}samopreverjanje
Precejšnje posedanje, razpokana okoliška površina cestišča:
Pogosto zaradi posedanja temeljev ali telesa jaška.
Pokrov jaška je raven, vendar povzroča hrup, ko vozilo zapelje čez njega:
Pogosto zaradi manjkajočega gumijastega obroča, velikih rež v prileganju ali ohlapnosti.
Ena stran pokrova jaška je višja od druge:
Neenakomerna namestitev ali delni propad temeljev.
Celoten pokrov jaška je ugreznjen, okoliško cestišče pa je nedotaknjeno:
Težave s telesom jaška ali temeljem.
IV. Skupne rešitve
Ponovno stisnite temelj in ojačajte telo jaška.
Zamenjajte ali namestite zvo-gumijaste trakove, da zmanjšate udarce kovine.
Ponovno -zalijte in pritrdite obroč jaška, da preprečite zrahljanje.
Izberite pokrove jaškov z ustrezno-nosilnostjo za določen scenarij.
Zagotovite hidroizolacijo in drenažo, da preprečite podzemno erozijo.
Redni pregledi, zategovanje in vzdrževanje.
V. Povzetek
Pokrov jaška se ugreza in nenormalnohrup ni manjša težava, ampak varnostna nevarnost:
Manjše težave vključujejo prometne ovire in hrup; glavne težave vključujejo poškodbe pokrova jaškov, udarce vozil in spotikanje pešcev.
Samo s hkratnim nadzorom petih vidikov-konstrukcija temeljev, kakovost konstrukcije, postopek vgradnje, pravilna izbira in dnevno vzdrževanje-ali je mogoče težave z ugrezanjem pokrova jaškov in nenormalnim hrupom resnično rešiti, s čimer bodo ceste varnejše in tišje.