Premisleki o izbiri in materialu za pokrove jaškov iz nodularne litine (standard EN124) - Znanje - Jintaihongye Casting & Forging & Machinery

I. Razvrstitev obremenitev in ustrezni delovni pogoji

Standard določa 6 stopenj obremenitve. Izbira opreme mora temeljiti na največji prometni obremenitvi lokacije in ne more temeljiti zgolj na izbiri vozil z rednim prometom.

A15 (15kN): Samo pločniki in urejeni zeleni pasovi; nemotoriziranim vozilom je prepovedano voziti čeznje.

B125 (125kN): Ulice za pešce, kolesarske steze in stanovanjski pločniki.

C250 (250 kN): Znotraj 0,5 m od cestnih robnikov in manjših parkirišč.

D400 (400 kN): mestne glavne ceste, avtobusne proge in splošne avtoceste (glavni model, ki se pogosto uporablja v komunalnem inženirstvu).

E600 (600 kN): Doki in tovarniška območja z območji za nakladanje in razkladanje-težkih tovornjakov.

F900 (900 kN): letališke steze, pristaniška težka skladišča in drugi ekstremno težki-scenariji.

Preizkus obremenitve ima obvezne zahteve: stabilizacija statične nazivne obremenitve za 3 minute, preostala deformacija pokrova jaška ne sme presegati 3 % neto širine odprtine, preskus udarca pa uporablja 50 kg kladivo, ki je prosto padlo z 1 m. Samo če ulitek nima razpok in okvir in pokrov nista napačno poravnana, se šteje za ustrezen. Ta test je obvezen element za certificiranje EU CE in izdelki brez poročil o preskusih ne morejo vstopiti na trg EU.

34016ead2da045844d02026e0c136db2tplv-a9rns2rl98-pcsmartfacecrop-v1512384

30802c4b9da5fb4b950779d0da8824f9tplv-a9rns2rl98-pcsmartfacecrop-v1400300

7080137f6a4e01b6ef45cf1268a7e533tplv-a9rns2rl98-pcsmartfacecrop-v1400300

II. Trdi standardi za nodularno lito železo

Razred-za težke obremenitve (C250 in višje) mora uporabljati EN-GJS-400-15 (domače QT500-7) nodularno lito, skladno s specifikacijami materialov za ulivanje EN 1563, natezna trdnost večja ali enaka 400 MPa, raztezek večji ali enak 15 %; lahki A15/B125 lahko izbere EN 1561 Siva litina ni priporočljiva za čezmejne avtocestne projekte. Odpornost sive litine na udarno utrujenost ne more zadostiti dolgoročnim pogojem kotanja vozila.

Površina končnega izdelka je običajno prevlečena z asfaltom ali epoksidom za zaščito pred korozijo. Pri vkopanih aplikacijah je mogoče dodati cinkov kompozitni premaz s toplotnim razprševanjem, da zadrži kislinsko in alkalno korozijo tal. Standard zahteva, da je površina pokrivne plošče ulita s proti-zdrsnim reliefom, širina reže v območjih za pešce pa ne sme presegati 18 mm, da se prepreči zagozditev pete in koles ter povzročanje varnostnih nevarnosti.

III. Pogoste napačne predstave pri izbiri inženirskih projektov za zunanjo trgovino

Številni kupci so nagnjeni k problemu "zmanjševanja izbire": sanitarni tovornjaki, ki uporabljajo pokrove jaškov A15 za začasen prehod skozi zelene pasove, jih še vedno uporabljajo, ki se pokvarijo po kratkih obdobjih uporabe; drugič, zanemarjajo-tolerance prileganja pokrova okvirja, kar ima za posledico pretirano velike vrzeli v ne-standardnih ulitkih, kar povzroča neobičajne zvoke in dolgotrajno-premikanje, ko gredo vozila skozi. Izdelki, skladni z EN124, bodo imeli svojo stopnjo in številko materiala trajno vgravirano na sprednji strani pokrova; izdelki brez teh oznak ne bodo-prestali sprejemljivosti inženiringa tretjih oseb.

Za več informacij nas kontaktirajte preko:
WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
- E-poštni naslovi: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com
YouTube DI: @JintaiFoundry-k2w