Rdeči požarni hidrant iz nodularne litine

Izdelan je iz visoko-kakovostnega nodularnega železa, ki ima visoko trdnost, visoko žilavost in odpornost na udarce, ki je sposoben prenesti udarce vozil, posedanje tal in ekstremne pritiske, kar daleč presega zmogljivost običajne sive litine. Celostna struktura nima šibkih zvarjenih točk, zaradi česar je odporna na deformacije in razpoke med dolgotrajno-uporabo na prostem. Jedro ventila in komponente za tesnjenje izhodne odprtine so izdelane iz-visokokakovostne-gume, odporne na staranje, primerne za okolja z visoko in nizko temperaturo in ne bodo puščale niti po dolgotrajni-uporabi (vključno s pogostimi menjavami). Tesnilna konstrukcija je bila podvržena testiranju visokega{8}}tlaka za zagotovitev stabilnega vodnega tlaka med izrednimi požari, s čimer je odpravljena nevarnost puščanja tlaka.

Površina je obdelana z dvojnim postopkom elektrostatičnega brizganja in profesionalnega proti-korozijskega premaza. Rdeča barva ima močan oprijem in je ni enostavno odluščiti. Učinkovito se lahko upre eroziji v težkih okoljih, kot so razpršena sol na prostem, kisli dež, ultravijolični žarki ter zmrzovanje-odtaljevanja ledu in snega. Ima odlično zaščito pred rjo in odpornost proti koroziji. Barva in ohišje iz litega železa ne bosta postala krhka in razpokana v okoljih z nizko temperaturo.

Celotna enota je v celoti pobarvana rdeče (skladno s splošnimi standardi za gasilsko opremo), zaradi česar je dobro vidna ponoči, v dežju, megli ali na zahtevnih cestnih razmerah. Gasilci ga lahko zlahka locirajo in hitro upravljajo, kar znatno skrajša odzivni čas v sili. Material ostane krhek in tesnila se pri nizkih temperaturah ne starajo, premaz pa pri visokih temperaturah ne mehurja in se ne zmehča. Primeren je za vsa podnebja, vključno z mrzlimi severnimi območji, vlažnimi južnimi območji, obalnimi območji z visoko razpršenostjo soli in območji z visoko-nadmorsko višino, kjer niso potrebni dodatni ukrepi proti zmrzovanju/-koroziji.